IB 718, 西班牙航空 718
數據日期由
航空公司西班牙航空 (IB)
航線倫敦 希斯路 -> 馬德里
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤61 分鐘
最差延誤199 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:26延誤
36 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:26延誤
36 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:42延誤
112 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:42延誤
112 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:34延誤
104 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:34延誤
104 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:09延誤
19 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:09延誤
19 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:13延誤
23 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:13延誤
23 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:12延誤
82 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:12延誤
82 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:14延誤
24 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:14延誤
24 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:45延誤
55 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:45延誤
55 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:48延誤
58 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:48延誤
58 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 03:50實際
下午 06:27延誤
157 分鐘
下午 03:50實際
下午 06:27延誤
157 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:15延誤
25 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:15延誤
25 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:17延誤
27 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:17延誤
27 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:52延誤
62 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:52延誤
62 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:07延誤
77 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:07延誤
77 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:25延誤
35 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:25延誤
35 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 03:50實際
下午 06:16延誤
146 分鐘
下午 03:50實際
下午 06:16延誤
146 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:00延誤
70 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:00延誤
70 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 03:50實際
下午 05:58延誤
128 分鐘
下午 03:50實際
下午 05:58延誤
128 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 03:50實際
下午 07:09延誤
199 分鐘
下午 03:50實際
下午 07:09延誤
199 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:17延誤
27 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:17延誤
27 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:24延誤
34 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:24延誤
34 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:46延誤
56 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:46延誤
56 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:27延誤
37 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:26延誤
36 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:26延誤
36 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:22延誤
32 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:22延誤
32 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:32延誤
42 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:32延誤
42 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:20延誤
30 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:20延誤
30 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 03:50實際
下午 04:46延誤
56 分鐘
下午 03:50實際
下午 04:46延誤
56 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 03:50 | 下午 04:26 | 36 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 03:50 | 下午 05:42 | 112 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 03:50 | 下午 04:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 03:50 | 下午 05:34 | 104 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 03:50 | 下午 04:09 | 19 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 03:50 | 下午 04:13 | 23 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 03:50 | 下午 05:12 | 82 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 03:50 | 下午 04:14 | 24 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 03:50 | 下午 04:45 | 55 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 03:50 | 下午 04:48 | 58 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 03:50 | 下午 06:27 | 157 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 03:50 | 下午 04:15 | 25 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 03:50 | 下午 04:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 03:50 | 下午 04:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 03:50 | 下午 04:52 | 62 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 03:50 | 下午 04:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 03:50 | 下午 05:07 | 77 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 03:50 | 下午 04:25 | 35 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 03:50 | 下午 06:16 | 146 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 03:50 | 下午 05:00 | 70 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 03:50 | 下午 05:58 | 128 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 03:50 | 下午 07:09 | 199 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 03:50 | 下午 04:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 03:50 | 下午 04:24 | 34 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 03:50 | 下午 04:46 | 56 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 03:50 | 下午 04:27 | 37 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 03:50 | 下午 04:26 | 36 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 03:50 | 下午 04:22 | 32 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 03:50 | 下午 04:32 | 42 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 03:50 | 下午 04:20 | 30 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 03:50 | 下午 04:46 | 56 分鐘 |